HOT ! WJ　スーパースネークコーン シグナスX　1〜3型用　中古品

この度は当方の出品物を見ていだきありがとうございます。
tzr250 3ma ブルーポイント　負圧コックキャンセルプレート　未使用品。
プロフィール欄を見てからの購入をお願いします。
ホンダCT110用純正部品サブタンクホルダー付き。
人気スポーツスクーターヤマハシグナスX1〜3型用の社外マフラー、関東の老舗マフラーブランド、ウインドジャマーズ製のスーパースネークコーンの中古品になります。
sr400 BSAアルミタンク　デイトナ。
台湾用な為、O2センサーボス有りなため、写真には無いですが1型2.3型の国内仕様用のメクラボスボルトが付属します。
コロ助フューエルゲージ。
(少しネジが渋いです)使用期間は通販で新品を購入して4ヶ月弱の3000kmになります。
ある GS400 純正タンク外装一式セット。
使用に伴う傷や汚れはありますが、転倒によるガリ傷やサイレンサーの変形・エキパイの破損もなく、全体的に綺麗なマフラーです。
MR50ガソリンタンク 燃料タンク MR80 GT80 ミニトレ　SR400。
スプリングフックを振動による削れ防止の為、ステンレスの針金で巻いてあります。
GS400 タンク　テール　外装セット。
出品に当たりサイレンサー、中間エキパイ、トグロエキパイの一部をヨシムラのステンマジックで磨き直してあります。
NSR250R MC21 オイルタンク。
(隠れるエキパイ差し込み部分と綺麗な焼け色が付いたエキパイの根本部分は磨いてません。
スピードラタンクカバーCB.CBR650R用 ドライカーボン/マットブラック。
)JMCA認定マフラーですのでバッフルは溶接固定されています。
GS400　GSX400E　GSX250E　凹みエンブレム。
音量は当方の主観に爆音マフラーが段階で6だとしたら、新品が2で現状が3〜3.5位かと思います。
スズキ純正、GT750初期、B1、フェールコック。
まだ社外マフラーでは静かな方ですが、当方の音量的に生活環境で使用が継続できないため出品することにしました。
ヤマハ SR400 純正フューエルタンク Final Edition。
走行感はNCYの社外プーリーも併用しているため、ポン付けでは有りませんがWR9g6個で流石はトグロエキパイだけあり低速トルクは犠牲にならず良い加速感でした。
ナ*ー様 CB400F 398 ガソリンタンク。
JMCAマフラーなため高速の伸びはバッフル外せるマフラーには劣ります。
レモン 出品。
前側ステーのM10の1.25ピッチボルトが付属してなかった為、当方が用意したボルトと、使用していたチタンカラーステンレスサイレンサースプリングが付属します。
パーツ taku。
ゴムカバー付きのスプリングは未使用です。
モンキー、ゴリラ　純正タンク。
その他取説とステッカーが付属します。
suke3　タンク　ハーレー。
写真20枚目が当方が取り付けていたものです。
cbr400f外装セット 2型純正カラー。
エキパイガスケットと排気漏れ防止の液体ガスケットの購入者様の準備をお願いします。
在庫あり 即納 ゼファー400 C1-C7 カワサキ 純正 ガソリンコック。
造りが素晴らしく良い本物の社外マフラーは如何でしょうか？コイルコーンやスクデットは出てきますが、このマフラーは余り出ません！定価は65000円位でした。
xjr400r2 (4HM) 純正タンク。
元のメーカー箱にしっかり梱包して発送します。
ショベル ヘッド　5ガロンタンク　ハーレー。
あくまで中古品になりますので納得の上で購入を検討してください。
ハーレー純正 タンクエンブレム 流れロゴ 希少 2000s。
メーカー...ヤマハ