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RTL cota 4RT 250cc 2013年 燃料タンクASSYの詳細情報
2013年HRCモンテッサ cota 4RT250の燃料タンクと燃料ポンプと付属部品です。
燃料ポンプは修理もしくは交換したら使えるかと思います。
タンクとポンプの接続部のパッキンはまだ使えます。
ビッグタンク加工用や、スペアパーツとしてどうぞ。
。
コロ助フューエルゲージ。
燃料ポンプ不調。
ある GS400 純正タンク外装一式セット。
MR50ガソリンタンク 燃料タンク MR80 GT80 ミニトレ SR400。
この年式のこれらのパーツはメーカー廃盤品ですので、諦めていた方使ってください。
GS400 タンク テール 外装セット。
NSR250R MC21 オイルタンク。
ショップに問合せると、小型の燃料ポンプに取り替える場合もこのパッキンが無いと加工できないと言われました。
スピードラタンクカバーCB.CBR650R用 ドライカーボン/マットブラック。
GS400 GSX400E GSX250E 凹みエンブレム。
ご理解ある方よろしくお願いします。
スズキ純正、GT750初期、B1、フェールコック
燃料ポンプは修理もしくは交換したら使えるかと思います。
タンクとポンプの接続部のパッキンはまだ使えます。
ビッグタンク加工用や、スペアパーツとしてどうぞ。
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コロ助フューエルゲージ。
燃料ポンプ不調。
ある GS400 純正タンク外装一式セット。
MR50ガソリンタンク 燃料タンク MR80 GT80 ミニトレ SR400。
この年式のこれらのパーツはメーカー廃盤品ですので、諦めていた方使ってください。
GS400 タンク テール 外装セット。
NSR250R MC21 オイルタンク。
ショップに問合せると、小型の燃料ポンプに取り替える場合もこのパッキンが無いと加工できないと言われました。
スピードラタンクカバーCB.CBR650R用 ドライカーボン/マットブラック。
GS400 GSX400E GSX250E 凹みエンブレム。
ご理解ある方よろしくお願いします。
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